Sterrebeek: Verkeersluwe woonwijken

Enkel lokaal verkeer toestaan zoals op sommige plaatsen in everberg / kortenberg

Hogere stoep zodat auto's het voetpad niet gebruiken als rijbaan, meer controle. Toegewijde parkeerplaatsen. beperkte toegang - nummerplaatherkenning

Circulatieplan

Circulatieplan met eenrichtingsverkeer en zone 30 met verkeersdrempels/politiecontrole. Hierdoor komt er plaats voor volwaardige voet- en fietspaden, afgesneden van de rijbaan.

In de Vandereyckenlaan wordt dikwijls nog te snel gereden. Duidelijk de snelheidsbeperking aanduiden

Betonstop in Sterrebeek: Teveel grote woonwijken worden vergund hetgeen heel veel verkeer meebrengt. Groene zones verdwijnen

we worden een "Voorstad' van Brussel Zoals St Pieters Woluwe

Groot gevaar (vooral voor kleine kinderen)!: Hoek Mechelsesteenweg en Jules Selle-Kaerstraat (Voetpad = fietspad??)

Snelheid van elektrische fietsen en steps verminderen, genoeg plek laten voor voetgangers (rolstoel, kinderwagen,...)

PastoorVandeneyckenlaan

PastoorVandeneyckenlaan! Petitie ingediend meer dan 1j geleden. Inmiddels snelheidslimiet zo aangebracht waarvoor dank. Blijft zeer onveilig. Veel verkeer en gebrek aan degelijke voetpaden. Buurt is aan het "Verjongen" met kleine kinderen en peuters: Rijweg = nu ook voetpad!

Niet veranderen

Snelheid beperken in woonwijken en vooral halt roepen aan sluipverkeer!

Parkeerplaats? Dallaan, Bloemenlaan, Personen moeten op straat lopen doordat er auto's op het trottoir staan!

Zoals gedurende pandemie, meer thuis werken aan moedigen

Mechelsesteenweg is nog steeds autosnelweg. Woluwestraat een fietssnelweg heel gevaarlijk voor voetgangers en spelende kinderen

Geen nieuwe woonwijken oprichten. Open ruimtes zoveel mogelijk behouden!

Voorzie meer ruimte voor voetgangers en fietsers. in heel wat straten zijn er zelfs geen voetpaden of fietspaden, inclusief op leuvensesteenweg!

jSnelheid verminderen

Snelheid van elektrische fietsen en steps verminderen, genoeg plek laten voor voetgangers

Voetpaden en fietspaden aanleggen waar er nog geen zijn (Tervenberglaan, Hermelijnlaan...) Het autoverkeer dar vertragen door hindernissen (bloembakken/bomen)

Zone 30 ipv 50. Zwaar verkeer omleiden. Permanente camerabewaking voor snelheidscontroles in beide richting

Straten zijn er om op te rijden. Niet alleen een paar plaatselijke bewoners privilégeren om rustig te wonen. Bussen tussen de velden, speelpleinen zijn er om aangenaam te vertoeven. Bouw niet alles vol! Laat open ruimtes zijn

Herinrichting hippodroomlaan

Hippodroomlaan moet heringericht worden: max 30 voor iedereen, trajectcontrole/vaste camera, ondergrond straat maakt veel lawaai, ganse mobiliteitsplan van wijk herzien (toenemende verkeer) breed van straat beperken (te eenvoudig voor wagen & camions om snel te rijden)

Beperkte snelheid & betere fietspaden

Eenrichtingsregeling in brede straten voor meer veiligheid voor kinderen

Bosdellestraat ter hoogte van NEFASTE: Rechts parkeren verbieden