Sint-Stevens-Woluwe: Doortocht centrum

Stop met toekennen van bouw bedrijven (grens Zaventem & St Stevens) zie leegstand: Leuvenste steenweg en in Zaventem Keiberg. Gevolgen lockdown feestjes en vandalisme

Zone 30 in bebouwde kom. Snelheidsremmers. Jozef Van Damstraat, Kleine Bosstraat en Lange wagenstraat onaantrekkelijk maken voor sluipverkeer

Leuvensesteenweg versmallen, bomen plaatsen, fietspad veiliger maken en camera's voor snelrijders. Geen dorp gevoel, zeer spijtig

Kruispunt Leuvensesteenweg - woluwedal heeft te lang geduurd met de werken.

Eens af werd het nog eens onderbroken om een fietstunnel aan te brengen. Waarom afwerken en daarna opnieuw openbreken --> geeft sluipverkeer

Zeer moeilijk door ligging van Aldi, Spar,...

Betere fiets en wandelpaden langs oa N2.

capaciteit van kruispunt van de R22 met Leuvensesteenweg verhogen zou het sluipverkeer moeten verminderen

Vrachtwagens

Steenweg Brussel - Leuven is levensgevaarlijk. Fietspaden onderbreken. Vrachtwagens laden en lossen op straat, terwijl de bedrijfsparking genoeg plaats te bieden heeft

Eenrichting voor het sint-stefaansstraat. Verkeer beperken tot plaatselijk verkeer voor sint stefaanstraat. Idem beperkte snelheid (30km/u) Verbod voor zware voertuigen uitgezonderd plaatselijke levering of schoolbus

Openbaar vervoer van centrum van SSW naar Zaventem (en station). Alleen plaatselijk verkeer door centrum. Behoud huidige eenrichting. Behoud vlotte toegang tot ring Brussel

Voor senioren meer busse

Vertraag geen auto's op de boulevaard. Lichten synchroniseren op boulevard en op tramstraat. Laat passage door het dorp van Leuvensesteenweg.

Verleng het dorpslichten. Parkeren op voetpad (St stefanstraat bv) of lastig parkeren (joseph van dam) sanctioneren

Jozef van damstraat --> eenrichtingsstraat maken (zoals gedurende werken). Sommige straten zijn te smal wanneer er wagens geparkeerd staan

HO Ter hoogte van Tennislaan en Countrylaan 9 rijvakken E40 waar sinds 1980 maximum 100km/u platen waren .Nu max 120 en alle verkeersplaten weggehaald. Gevolg zware uitstoot en geluid

Hoek aan Van Damstraat/woluwepromenade/kinderdagverbijf aanpakken. Parkeerplaatsen aan stuk "Aldi tot promenade" aanpakken (supprimeren of verplaatsen)

Alleen toegankelijk maken voor plaatselijk verkeer. Sluipwegen moeilijk maken zodat er meer tijd verloren gaat met de keuze door de dorpskern, dan te wachten in file naar kruispunt R22

Indien je zebrapaden creëert volg dan op dat er op afstand geparkeerd wordt anders is het zeer gevaarlijk voor kleine kinderen

Overal zone 30

Tiendeschuurstraat tussen Elie Aubinastraat en Langewagenstraat volledig autovrij maken, enkel fietsers en voetgangers toelaten

Plaatselijk verkeer, alternatieve parkeerplaatsen aan Veste, kleine kerkstraat, St Stefaanstraat. Snelheidsbrekers,...

Men vergeet altijd de oude mensen, die niet meer lang te voet kunnen gaan en moeilijk in de bus kunnen stappen. Die kunnen enkel de wagen nemen

Leren van aanpakken zoals in Nederland, Denemarken,... In plaats van Brusselse of Cairo aanpak

Snelheidslimiet in Sint Stefaanstraat 30km/h

Meer veilige brede onbelemmerde voetpaden