28-04-2022 In maart was er de laatste druk bijgewoonde debatsessie. Tijdens deze debatsessies gingen we in kleine groepen positief en contructief (onder bege... lees meer
13-01-2022 Het indienen van feedback op de plannen is afgesloten. We mochten heel wat feedback van jullie ontvangen, bedankt!In het totaal kregen we meer dan ... lees meer
14-12-2021 Helaas moesten we omwille van Corona onze debatavonden in november annuleren. We zitten echter niet stil en hebben ondertussen nieuwe data geprikt ... lees meer
01-12-2021 Door de annulatie van de debatsessies, hebben we beslist om de uiterste datum van het indienen van de ingevulde vragenlijsten te verlengen tot 31/1... lees meer
22-11-2021 Omwille van Corona kunnen de geplande debatsessies niet doorgaan. Uitstel is geen afstel. Nieuwe data worden zodra mogelijk bekendgemaakt. De ge... lees meer
19-11-2021 De inschrijvingen voor de debatsessie voor en over Sterrebeek zijn volzet. De sessie gaat door op woensdag 1/12 om 19u30 in De Maalderij. lees meer
20-09-2021 In 2020 besliste het gemeentebestuur de inwoners actief inspraak te geven bij het lokale mobiliteits- vraagstuk. Samen zorgen voor een bereikbare g... lees meer
.png)
06-09-2021 Informatiesessies Tijdens de week van de Zaventemse mobiliteit (8 november tot 14 november) is er permanent extra informatie (panelen en televisie... lees meer
06-09-2021 In december 2020 hebben we een grootschalige bevraging georganiseerd bij onze bewoners omtrent de mobiliteit binnen elke deelgemeente. Hiervoor d... lees meer
05-09-2021 Hier wordt een uitbreiding van de zones 30 voorgesteld, met een duidelijke afbakening van plaatsen waar 30 en waar 50 km per uur mag gereden worden... lees meer
05-09-2021 Circulatiemaatregelen bepalen de verkeersstroom en ontmoedigen sluipverkeer. Dit kan met éénrichtingsstraten en knips. Circulatie - centrum V... lees meer
05-09-2021 School - Kerkdries - scenario 1 Volgende straten worden ingericht als Schoolstraat: Derscheidlaan tussen Kleine Geeststraat & Mechelses... lees meer
05-09-2021 We zetten verder in op de uitbreiding van fietspaden en fietssnelwegen. Het is de bedoeling om alle fietspaden met elkaar te verbinden en zo op ter... lees meer
.png)
05-09-2021 Bouwstenen en begrippen Bij het uitwerken van mogelijke oplossingen maken we gebruik van een aantal bouwstenen. Functie van de straat en snelhei... lees meer
05-09-2021 Bekijk de scenario's over Sterrebeek op deze site of neem de brochure die je ontvangen hebt erbij om de vragen te kunnen beantwoorden. Bij voorkeur... lees meer
04-09-2021 Hier wordt een uitbreiding van de zones 30 voorgesteld, met een duidelijke afbakening van plaatsen waar 30 en waar 50 km per uur mag gereden worden... lees meer
04-09-2021 Circulatiemaatregelen bepalen de verkeersstroom en ontmoedigen sluipverkeer. Dit kan met éénrichtingsstraten en knips. Circulatie – Kerkplein – sc... lees meer
04-09-2021 Schoolomgeving – Desmedtstraat en Groenstraat – scenario 1 De Diegemstraat wordt ingericht als Schoolstraat tussen de Groenstraat en Hoekplein... lees meer
04-09-2021 We zetten verder in op de uitbreiding van fietspaden en fietssnelwegen. Het is de bedoeling om alle fietspaden met elkaar te verbinden en zo op ter... lees meer
.png)
04-09-2021 Bouwstenen en begrippen Bij het uitwerken van mogelijke oplossingen maken we gebruik van een aantal bouwstenen. Functie van de straat en snelhei... lees meer
04-09-2021 Bekijk de scenario's over Zaventem op deze site of neem de brochure die je ontvangen hebt erbij om de vragen te kunnen beantwoorden. Bij voorkeur v... lees meer
03-09-2021 Hier wordt een uitbreiding van de zones 30 voorgesteld, met een duidelijke afbakening van plaatsen waar 30 en waar 50 km per uur mag gereden worden... lees meer
03-09-2021 Circulatiemaatregelen bepalen de verkeersstroom en ontmoedigen sluipverkeer. Dit kan met éénrichtingsstraten en knips. Circulatie - Van Espenlaan ... lees meer
03-09-2021 School – Burggrachtstraat – scenario 1 Er wordt geen Schoolstraat ingericht omwille van een beperkte vraag via Zaventem aan Zet. Er worden wel e... lees meer